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 美孚力富shc润滑脂

 美孚力富shc润滑脂是针对温度条件下的各种应用而研发的---性能产品。融合了合成基础油和高复合锂基增稠剂的性质。合成基础油的无蜡和低牵引系数特点（与矿物油相比），可提供---的低温泵送性和极低的启动及运转扭矩。美孚力富shc润滑脂具有节能潜力，并可降低圆锥滚子轴承和滚珠轴承负荷区的工作温度。复合锂基增稠剂则提供---的粘附性、结构稳定性和抗水性。

内容简介?

 美孚力富shc润滑脂是针对温度条件下的各种应用而研发的---性能产品。融合了合成基础油和高复合锂基增稠剂的性质。合成基础油的无蜡和低牵引系数特点（与矿物油相比），可提供---的低温泵送性和极低的启动及运转扭矩。美孚力富shc润滑脂具有节能潜力，并可降低圆锥滚子轴承和滚珠轴承负荷区的工作温度。复合锂基增稠剂则提供---的粘附性、结构稳定性和抗水性。这类润滑脂的化学稳定性高，配方中含有特殊添加剂组合，具有的抗磨、防锈和防腐能力，并可提供高、低温下的操作黏度。美孚力富shc润滑脂共分7个等级，其基础油的粘度介于 iso vg 100 至 1500 之间，nlgi级别则为2至00。

美孚力富shc润滑脂特征与优点?

 1、杰出的高、低温性能，应用温度范围宽广，批发美孚shc齿轮油，在高温、情况下具有优异的保护性能，低扭矩，低温时启动容易。

 2、优异的防磨损、防锈、防腐蚀性能，因磨损、锈蚀及腐蚀程度降低，从而减少了停机时间，并降低了维护成本。

 3、优异的热稳定性及性 加脂间隔期长，轴承寿命提高，设备的工作寿命延长。

 4、牵引系数低，可延长机械寿命，减少能源消耗。

 5、含有高粘度指数的高粘度等级无蜡基础油，保护低速、高负荷轴承的性能杰出，美孚shc齿轮油价格，具有---的低温性能。

 6、在有水的情况下结构稳定性杰出，在不利的水环境中仍然保留优异的润滑脂性能。

 7、挥发性低，有助于在高温时抑制粘度增大，以尽量延长添加润滑脂的间隔及轴承寿命。

应用范围?

 美孚力富shc润滑脂应用注意事项：虽然 美孚力富shc系列润滑脂与大多数矿物油基润滑脂相溶，但混用可能减弱其性能。因此，在系统改用 mobilith shc 系列产品之一代替其他润滑脂之前，建议清除旧品，以获得优异的性能效益。美孚力富shc系列润滑脂具有许多---点，但应用时依据各自的级别采用：

 1、美孚shc100是抗磨损和极压润滑脂，主要用于要求摩擦低、磨损小和使用期长的高速装置—如电动马达中。该产品属于含有合成基础油的nlgi 2 级/iso vg 100润滑脂。工作温度介于-40ºc至150ºc 之间。

 2、美孚shc220是多用途的nlgi 2级极压润滑脂，用于重型汽车与工业设备中。本产品采用iso vg 220合成基础油。美孚shc 220的建议工作温度介于-40ºc至150ºc之间。美孚shc221是多用途的极压润滑脂，黄山美孚shc齿轮油，用于重型汽车与工业设备中，尤其是采用中央润滑系统的设备。本产品采用iso vg 220合成基础油。美孚shc221的建议工作温度介于-40ºc至150ºc之间。

 3、美孚shc460是nlgi 1.5级润滑脂，含有iso vg 460合成基础油，属于极压润滑脂，建议用于要求苛刻的工业和船舶装置中。对高负荷、中低速运行的轴承以及耐水性要求高的轴承，该产品可提供---的保护。美孚shc460在炼铁厂、造纸厂及船舶设备中展示了其杰出的性能。美孚shc460的建议工作温度介于-30ºc至150ºc之间。

 4、美孚shc1000是nlgi 2号润滑脂，采用iso vg 1000合成基础油，并用固体润滑剂（含 11% 石墨和 1% ）强化，美孚shc齿轮油地址，为在边界润滑体系中运转的滑动或滚动轴承提供保护。该产品可在极低速和高温条件下延长轴承寿命。如添加润滑脂的间隔适当，美孚shc1000的建议工作温度介于-30ºc至150ºc之间。

 5、美孚shc1500是含有合成基础油的nl gi1.5 级/iso vg 1500级润滑脂。提供在极低速、重负荷及高温下工作的滑动与滚动轴承使用。如添加润滑脂的间隔适当，美孚shc 1500的建议工作温度介于-30ºc 至150ºc之间。以美孚shc1500进行持续性润滑，对于延长严苛工作情况下的辊压机轴承寿命---有效。美孚shc1500用在回转窑的滚子轴承和运送矿石的轨道车轴承中，也表现优异。

 6、美孚shc007是含有合成基础油的nlgi 00级/iso vg 460级润滑脂；如添加润滑脂的间隔适当，其建议工作温度可介于-50ºc至150ºc之间。美孚shc007主要用在注满润滑脂、在高温下工作的工业齿轮箱中，而传统的半流体润滑脂不适用于这类设备。美孚shc 007也用在重型卡车拖车的非驱动轮毂中。

低温要求基于astm d 1478结果与 10，000 / 1000 gcm @启动和1小时各自的高---之间的比较。

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